生產商:Epe Italiana
Epe Italiana BS10MP210A5G4-CP15 安全塊詳細信息
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Epe Italiana AS25P360CA9V-8-C0C0 蓄電池袋 25LTDETAILS
生產商:Epe Italiana
Epe Italiana BS20EP100A9G5CP24DO1 蓄電池安全塊詳細信息
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Epe Italiana 40LD0045-G100-A00 濾芯詳情
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Epe Italiana S3P-C22V 蓄電池袋 DA 3 LT.DETAILS
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Epe Italiana AS5P360CA7V-8-C0C0 蓄電池 5 LTDETAILS
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Epe Italiana AS25P210CL9V-8-C0C0 蓄電池袋 25LT ATT。 SAE3000詳情
生產商:Epe Italiana
Epe Italiana MEN222 蓄電池支架 10 / 55LTDETAILS
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Epe Italiana BS20MP360A9G5-CP15 蓄電池安全塊詳細信息
生產商:Epe Italiana
Epe Italiana B20EP360G1RP 蓄電池安全塊 24V DCDETAILS
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Epe Italiana BS25EP360L9G6CP24DC 蓄電池安全塊詳細信息
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R-A9G6-CP DA 2InchM BSP A 1InchF BSP ReductionDETAILS
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Epe Italiana AS5P330CGO 蓄能器 5 LTDETAILS
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Epe Italiana S55P-C50V 55 lt 蓄電池袋詳細信息
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Epe Italiana AS25P360CH9V-8-C0C0 蓄電池袋 25LTDETAILS
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Epe Italiana AS3P330CGO 蓄能器 3 LTDETAILS
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Epe Italiana AS1,5P80CR8 帶 3/4 ReductionDETAILS 的蓄能器
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Epe Italiana AS20P360CG8 蓄電池 20 LTDETAILS
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Epe Italiana AS5P360CR8-3 / 4 Accumulator 5 LT 3/4 ReductionDETAILS
生產商:Epe Italiana
Epe Italiana AS20P210CL9V8C0C0 蓄電池 20 LT
-
最大工作壓力 (PS): 360 bar
測試壓力 (PT): 1.43 x PS
標稱體積:
0.2 - 0.7 - 1 - 1.5 - 3 - 5 - 10 - 15 - 20 - 25 - 35 - 55 升
工作溫度 :: -40 ÷ +150 °C
壓縮比 (Po: P2):最大。1:4
流體粘度: 10 ÷ 400 cSt
推薦的流體粘度: 36 cSt
流體污染等級:符合 ISO 4406/99 的 21/19/16 級
車身材料:
碳鋼,帶防銹漆 RAL 8012 th 75 μ
- 鍍鎳 25 - 40 μ
- 不銹鋼 AISI 316L
- 外部和內部涂層與 RILSAN sp.06mm
閥門材料:
碳鋼磷化或鍍鋅符合 2002/95 / EC (RoHS) 耐腐蝕性標準
- 不銹鋼 AISI 316L
- 鍍鎳 25-40 μ
包袋材質:
- P = 丁腈橡膠 (NBR)
- F = 低溫下的丁腈橡膠 - H = 烴類丁腈
- K = 氫化丁腈 (HNBR)
- B = 丁基 (IIR)
- E = 乙烯 - 丙烯 (EPDM)
- N = 氯丁二烯(氯丁橡膠)
- Y = 環(huán)氧氯丙烷 (ECO)
- V = 氟化橡膠 (FPM)
預載閥連接:
5/8"-UNF 標準
- 7/8" UNF
- 1⁄4" BSP
流體側連接:見標簽。3.1dc - 3.1df -
容量:見標簽。3.1db 3.1eb - 3.1ec - 3.1fb - 3.1fd
重量:見標簽。3.1db - 3.1df
AS 和 ASP 型氣囊式蓄能器是用高強度鋼鍛造的圓柱體制成
的壓力容器。蓄能器由安裝在內部的彈性氣囊分成兩部分,一側用于氣體,一側用于液體。
氣囊通過預充閥充滿預充壓力 Po 的氮氣。
當液體進入蓄能器且壓力超過預充時,液體開始在內部蓄積,氮氣壓力開始與流體壓力平行上升。
氣體的體積減少,以便在壓力下為液體騰出空間。當液體側壓力低于氣體壓力值時,蓄能器開始輸送蓄積的流體。當蓄能器排空或在任何情況下液體壓力低于氣體壓力時,液體閥頭關閉以防止袋子被擠壓和破裂。
當流體達到最小壓力時,一定量的液體必須保留在蓄能器內(蓄能器標稱容量的 10%),以便氣囊不會撞擊液體閥頭上的所有循環(huán)。
燃氣閥由燃氣閥體、涂膠墊圈、固定環(huán)螺母、帶密封墊蓋的預緊閥和預緊閥保護帽組成。
所有這些部件都可以單獨訂購和更換。此外,在氣體側,帶有蓄能器技術數據和特性的板由環(huán)形螺母固定。
最大工作壓力 (PS): 60 bar
測試壓力 (PT): 1.43 x PS
標稱體積:
0.7 - 1 - 1.5 - 3 - 5 - 10 - 15 - 20 - 25 - 35 - 55 升
工作溫度: -40÷+150°C
壓縮比(Po:P2):最大。1:4
流體粘度: 10 ÷ 400 cSt
推薦的流體粘度: 36 cSt
流體污染程度:
等級 21/19/16,符合 ISO 4406/99
車身材料:
- 碳鋼帶防銹漆 RAL8012 th 75 μ - 鍍鎳 25-40 μ
- 不銹鋼 AISI 316L
閥門材料:
- 磷化或鍍鋅碳鋼,符合 2002/95 / EC (RoHS) 耐腐蝕性標準 - AISI 316L 不銹鋼
- 鍍鎳 25-40 μ
袋子材料:
- P = 丁腈橡膠 (NBR)
- F = 低溫下的丁腈橡膠 - H = 烴類丁腈
- K = 氫化丁腈 (HNBR)
- B = 丁基 (IIR)
- E = 乙烯 - 丙烯 (EPDM) - N = 氯丁橡膠 (Neoprene)
- Y = 環(huán)氧氯丙烷 (ECO)
- V = 氟化橡膠 (FPM)
見表 3.3c 和/或 capr。1.5
預載閥連接:
- 5/8"-UNF 標準 - 7/8" UNF
- 1⁄4" BSP
流體側連接:見標簽。3.3db - 3.3eb - 3.3ec - 3.3fb范圍:見標簽。3.3db
重量:見標簽。3.3分貝
ASB 型低壓囊式蓄能器是用高強度鋼鍛造的圓柱體制成的壓力容器。
蓄能器由安裝在內部的彈性氣囊分成兩部分,一側用于氣體,一側用于液體。
氣囊通過預充閥充滿預充壓力 Po 的氮氣。
當液體進入蓄能器且壓力超過預充時,液體開始在內部蓄積,氮氣壓力開始與流體壓力平行上升。
氣體的體積減少,以便在壓力下為液體騰出空間。當液體側壓力低于氣體壓力值時,蓄能器開始輸送蓄積的流體。當蓄能器排空,或在任何情況下液體壓力低于氣體壓力時,液體閥的頭部關閉,以避免袋子的擠壓和破裂。
當流體達到最小壓力時,一定量的液體必須保留在蓄能器內(蓄能器標稱容量的 10%),以便氣囊不會撞擊閥頭液體的所有循環(huán)。
燃氣閥由燃氣閥體、涂膠墊圈、固定環(huán)螺母、帶密封墊蓋的預緊閥和預緊閥保護帽組成。
所有這些部件都可以單獨訂購和更換。此外,在氣體側,帶有蓄能器技術數據和特性的板由環(huán)形螺母固定。
最大工作壓力 (PS): 60 bar
測試壓力 (PT): 1.43 x PS
標稱體積:
ASBL:0.7 - 1 - 1.5 - 3 - 5 - 10 - 15 - 20 - 25 - 35 - 55 升 ASBT:1-1.5-3-5-10-15-20-25-35-55 升
工作溫度: -40÷+150 °C
流體粘度: 10 ÷ 400 cSt
推薦的流體粘度: 36 cSt
流體污染程度:
等級 21/19/16,符合 ISO 4406/99
車身材料:
- 碳鋼帶防銹漆 RAL8012 th 75 μ - 鍍鎳 25-40 μ
- 不銹鋼 AISI 316L
閥門材料:
- 磷化或鍍鋅碳鋼符合 2002/95 / EC (RoHS) 耐腐蝕性標準
- 不銹鋼 AISI 316L - 鍍鎳 25-40 μ
袋子材料:
- P = 丁腈橡膠 (NBR)
- F = 低溫下的丁腈橡膠 - H = 烴類丁腈
- K = 氫化丁腈 (HNBR)
- B = 丁基 (IIR)
- E = 乙烯 - 丙烯 (EPDM) - N = 氯丁橡膠 (Neoprene)
- Y = 環(huán)氧氯丙烷 (ECO)
- V = 氟化橡膠 (FPM)
見表 3.4c 和/或第 3 章。1.5
預加載閥連接:參見標簽 3.4db - 3.4dd
流體側連接:參見標簽 3.4db - 3.4dd - 3.4eb 3.4ec - 3.4fb
容量:見標簽 3.4db - 3.4dd
重量:見標簽 3.4db - 3.4dd
ASBL 和 ASBT 型低壓氣囊式蓄能器是由高強度鋼鍛造的圓柱體構成的壓力容器。蓄能器由安裝在內部的彈性氣囊分成兩部分,一側用于氣體,一側用于液體。
ASBT 型傳輸蓄能器專為連接氮氣瓶而設計。當蓄能器運行時,擴散管可防止損壞袋子。氮氣瓶用作備用,以增加蓄能器中的氣體體積。這意味著小型蓄能器可以用于大量氣體,因此可以降低成本。
當液體進入蓄能器且壓力超過預充時,液體開始在內部蓄積,氮氣壓力開始與流體壓力平行上升。氣體的體積減少,以便在壓力下為液體騰出空間。當液體側壓力低于氣體壓力值時,蓄能器開始輸送蓄積的流體。當蓄能器排空,或在任何情況下液體壓力低于氣體壓力時,液體閥的頭部關閉,以避免袋子的擠壓和破裂。
當流體達到最小壓力時,一定量的液體必須保留在蓄能器內(蓄能器標稱容量的 10%),以便氣囊不會撞擊閥頭液體的所有循環(huán)。
ASBL型氣閥閥體配有穿孔圓形防擠壓片。ASBT 型氣閥的閥體配有內部擴散管。氣閥由氣閥體、橡膠墊圈、固定環(huán)螺母、帶密封墊蓋的預充閥和預充閥保護蓋組成。
所有這些部件都可以單獨訂購和更換。此外,在氣體側,承載蓄能器技術數據和特性的板由環(huán)形螺母固定。
意大利進口Epe Italiana B20MP360GRP模塊